杉野鉄工所 フロンティアエース チェーンホイール・BBセット
1960年代後期頃の替え歯交換式3アームの軽合ジュラルミンコッタードクランクに一般用BBセットを付属させたものです。当時は、このクランクのWチェーンホイール・48T×36Tと15T～24Tの5速フリーホイールでどこへでも行きました。
クランク長165mm、ペダルホール9/16″×20、表面に「suGino」・裏面に「S字マーク」と「45-2」の刻印がそれぞれあります。数字は製造年・月でしょうか？ Wギャ板は49歯・36歯になりますが、ブランド名・歯数の刻印は両ギヤ板とも一切ありません。クランク・Wギャ板、取り付けピン共の実測重量は524g。Wギヤ板は後のMAXYと同じPCD106mmです。
ハンガー幅68mm用ブランド名不明の鋼製BBセット、ワン・1.370×24・右ワン左ねじ、アクスル143.5mm長、リテーナー×2ヶ、コッターピン2本付き実測重量416g。
出品のものは、使用感の強い中古品になります。BBセットは、クランク使用時のものでは無く、後からセットにしたものになります。1970年前後の製品と思慮されます。長期保管品を金属ブラシ・コンパウンド、ピカール、パーツクリーナー等で洗浄・研磨し、著しいサビ・汚れを除去しましたが、細部に多少の汚れ他は残っています。何より左クランクのコッターピン付近の打ち傷が甚だしく、ヤスリ・コンパウンド等で成型しましたがキズ痕はサブ写真をご覧下さい。メイン写真のものが全てになります。他詳細は、サブ写真をご参考願います。同時期にフロンティアエースと同型のクランクが「MAGY」として紹介(刻印)、アッセンブルされたアルプス・クウィックエースの写真を見つけました。「MAGY」はフロンティアエースの輸出仕様品だったのでしょうか？
梱包の都合上、クランクとギヤ板を分解して発送致します。ご了解ください。
商品ストーリー
1910年、奈良の地で創業した杉野鉄工所(現 スギノエンジニアリング)は、世界自転車選手権大会個人スプリント10連覇の中野浩一氏を支えたギヤ・クランク部品メーカーです。マイティ、マイティ・コンペ、ダイナホロー、フロンティアエース、マキシーの製品を生み出しました。
1970年代、シマノ・カンパニョーロのコンポーネントを開発・供給する会社の輸出・販売に対抗したJEXグループは、前田鉄工所を牽引役として「SUN TOUR」を共有ブランドに杉野鉄工所・栄輪業・吉貝機械金属・三ヶ島製作所・等が各製品を提供しました。1990年代、マエダ工業の経営危機によりグループのSUNTOURブランドは低迷、各参画社も苦しい道を模索していました。
スギノが創業75周年を記念して発表したコンポーネント「SUGINO75」(1985年)はスギノの技術の一つの集大成であり、意気込みでした。その後、革新的で非常にユニークなデザインのディレーラーVIC(1996年)を世に出しますが、低迷を回避するまでには至りませんでした。会社規模を凝縮、高品質の製品に注力特化、ファミリーグループの助力を得ながら業績の上向き回復を始めました。現在、N.J.S認定メーカーとしてトラックレーサー用製品を製造する限られた優秀なメーカーです。
Aは1970年代前後、ツーリングではフロンティアエースにお世話になりました。今回出品のダイナホロー(ダイナミック)は、その頃に入手したものです。
1970年代後半のカタログになります。1977年ベネジェラで開催された世界選手権大会、中野・菅田両選手の1、2位が特報として記載されておりますので、それ以後の時期と思われます。マイティー・シートピラーがありますが、Aは藤田のヒューペルーライダーを使っておりました。
(2021.9.20)
※ 掲載のコピーカタログにつきましては、著作権制限対象物に当たるか否かは不明ですが、個人使用のみに限らせてもらっております。掲載物関係者の方で、御異議・苦情等があれば、ご連絡下さい。早期に削除等の対処をさせていただきます。
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配送について
| 発送方法 | 宅急便／宅配便 |
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| 発送までの目安 | 3日 |
| ギフト対応 | 対応不可 |
| 配送エリア・備考等 | 日本国内のみの配送になります 商品概要にも説明しましたが一部分解しての発送になります |
お支払い方法
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