CAMPAGNOLO #629 バーコン用ダブルケーブルクリップ
1950年代より1980年代までのカタログに掲載されている息の長いスペアパーツの一つです。ハンドルバー・コントロール変速レバーのダブルアウターケーブルをダウンチューブで受け止めるケーブルクリップです。クランプサイズ:28.6mm(1 1/8インチ)、クロームメッキ仕様、締め付けボルト・ナットは付属しません。新品・未使用、実測重量12g。長期保管品にもかかわらず、著しいサビ・キズ・擦れ・汚れも無く、メッキ剥がれも無いきれいな製品になります。バンド正面に刻印された ゛地球マーク ゛もきれいに浮き上がっております。メイン写真のものが全てになります。詳細部は他サブ写真をご覧下さい。
商品ストーリー
自転車競技者のトゥーリョ・カンパニョーロは、実家が作業場を持つ金物屋で、競技者の経験を生かし、自転車部品製造を1933年ヴィチェンツァで始めました。それがロードレーサー部品専業メーカーとして、シマノ(日本)、SRAM(米国)と共に世界市場を寡占するカンパニョーロ社の始まりでした。
トゥーリョの発明した「クウィックレリーズ」ハブについての開発話として、「ドロミーティ(イタリア北東部の山地)のオーネクロス峠のレース中、車輪の取り外しを試みたが、凍り付いた泥のため、当時のウィングナットをかじかんだ手で緩められず、外せなかった苦い経験」が、元になっているという話です。カンパニョーロ社の今日の業績に繋がった理由として、製品の性能・技術革新、製品とサービスの質の3つの基本的なコンセプトがなしえたことと言われています。
カンパ製品でひときわAの目を引いた1970年代のメカは、ワイヤー1本の縦型のパンタグラフ式で、変速機構位置が余り変化せずに、安定した動作を維持するリヤ変速機でした。1950年代に発表、改良された製品は80年代まで続く製品でした。リヤ変速機のヌーボ・レコードを含む「レコード・ロード・グループ」のコンポーネントで組み付けられた、オールカンパのロードレーサーが、フルオーダー車の頂点でした。その後、本カタログにあるスーパー・レコードのコンポーネントが、発売されました。
1974年発行の100ページに及ぶ、しっかりしたカタログです。スーパーレコード以下幾つかのコンポーネントを掲載、ツールケースの実物を見た時の圧倒感は、今でも忘れられません。
(2020.6.23)
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平均評価
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お支払い方法
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