杉野鉄工所 旧プロダイクランク用5ピンネジセット
1970年代、杉野鉄工所の古い中古のプロダイクランク用5ピンネジセット。プロダイクランクが発表された1960年代(コッタード)の当初は、ロードレース・ツーリングに使用されていたようですが、Aの頃にはコッタレス式がロードレーサーにアッセンブルされており、その後高級ツーリング車のトリプルチェーンホイールへと発展しました。PCD 50.4mmの5ピンタイプクランクはTAやストロングライト(49D)と互換性があり、粋なサイクリストは、技術的要因も含めプロダイコッタレスクランクにTAのダブル、トリプルギャ板を組み付けて使用していました。Aは現在も10速のツーリング車には、プロダイクランクにTA歯の取り合わせです。低価格帯の廉価版5ピンタイプクランクが発表されるとプロダイは役目を終えました。また、その後リバイバル的に5ピンタイプが発表されたようですが、プロダイの人気を凌ぐことは敵わないようでした。
現在もビンテージものとして人気のあるプロダイクランク用の5ピン取り付けネジセット5組です。1→5になるほど機能上問題はありませんが、多少の染みついた汚れが見られます。5組とも六角ナット(8mm)の角は舐めておらず、しっかりしております。また、ナットのメッキもしっかりしており、酷いサビなどは見られません。5個1組の実測重量20g。メイン・サブ写真は「1」のものですが、1、2、3、4はほぼ同程度となり、「5」のものはワッシャが純正でなく幾分厚目で、ナットに汚れがあります。長期保管の中古品ですが、タンク・クリーナー「花咲かG」10倍に浸け置き洗浄、真鍮金ブラシで汚れを落としましたが、多少残りました。値段はメイン写真のネジセット5個1組の価格で、在庫5組あります。ネジの形状・状態は、メイン・サブ写真をご覧下さい。サブ写真のストロングライトクランクとギャ板歯は含まれません。5組全て同一価格となります。
商品ストーリー
1910年、奈良の地で創業した杉野鉄工所(現 スギノエンジニアリング)は、世界自転車選手権大会個人スプリント10連覇の中野浩一氏を支えたギヤ・クランク部品メーカーです。マイティ、マイティ・コンペ、ダイナホロー、フロンティアエース、マキシーの製品を生み出しました。
1970年代、シマノ・カンパニョーロのコンポーネントを開発・供給する会社の輸出・販売に対抗したJEXグループは、前田鉄工所を牽引役として「SUN TOUR」を共有ブランドに杉野鉄工所・栄輪業・吉貝機械金属・三ヶ島製作所・等が各製品を提供しました。1990年代、マエダ工業の経営危機によりグループのSUNTOURブランドは低迷、各参画社も苦しい道を模索していました。
スギノが創業75周年を記念して発表したコンポーネント「SUGINO75」(1985年)はスギノの技術の一つの集大成であり、意気込みでした。その後、革新的で非常にユニークなデザインのディレーラーVIC(1996年)を世に出しますが、低迷を回避するまでには至りませんでした。会社規模を凝縮、高品質の製品に注力特化、ファミリーグループの助力を得ながら業績の上向き回復を始めました。現在、N.J.S認定メーカーとしてトラックレーサー用製品を製造する限られた優秀なメーカーです。
Aは1970年代前後、ツーリングではフロンティアエースにお世話になりました。今回出品のダイナホロー(ダイナミック)は、その頃に入手したものです。
1970年代後半のカタログになります。1977年ベネジェラで開催された世界選手権大会、中野・菅田両選手の1、2位が特報として記載されておりますので、それ以後の時期と思われます。マイティー・シートピラーがありますが、Aは藤田のヒューペルーライダーを使っておりました。
(2021.9.20)
※ 掲載のコピーカタログにつきましては、著作権制限対象物に当たるか否かは不明ですが、個人使用のみに限らせてもらっております。掲載物関係者の方で、御異議・苦情等があれば、ご連絡下さい。早期に削除等の対処をさせていただきます。
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