杉野鉄工所　3アーム用厚歯49T

1970年代のダイナホロー(当時中空ニッケルクローム鋼製杉野　゛ダイナミック　゛の名称)49歯の使用感のある中古品になります。フロンティアエースやMAXYの3アーム用PCD106mmに適合するギャ板になります。出品のものは後の5アームのマイティコンペが国産の競技用上位種として台頭する以前のコッターピン仕様の時期のものになります。固定ギャの街乗り車がちょっと前に流行りましたが、旧MAXYⅡ型に取り付けることで使用可能かもしれません。
ギャ板表面に「SUGINO 《49》」とBIA(旧自転車振興会)の刻印があります。ギャ板はパーツクリーナーと真鍮金ブラシで汚れを除去、コンパウンドである程度の研磨を行っておりますが、長期保管とそれ以前の実用上の幾多の細かい擦れキズは酷く、メイン・サブ写真をご覧下さい。ギャ板歯の摩耗度合いは拡大サブ写真をご参考願います。ピッチ・歯は1/2″×1/8″になります。実測重量123g。メイン写真のものが全てになります。

商品ストーリー

1910年、奈良の地で創業した杉野鉄工所(現　スギノエンジニアリング)は、世界自転車選手権大会個人スプリント10連覇の中野浩一氏を支えたギヤ・クランク部品メーカーです。マイティ、マイティ・コンペ、ダイナホロー、フロンティアエース、マキシーの製品を生み出しました。
1970年代、シマノ・カンパニョーロのコンポーネントを開発・供給する会社の輸出・販売に対抗したJEXグループは、前田鉄工所を牽引役として「SUN TOUR」を共有ブランドに杉野鉄工所・栄輪業・吉貝機械金属・三ヶ島製作所・等が各製品を提供しました。1990年代、マエダ工業の経営危機によりグループのSUNTOURブランドは低迷、各参画社も苦しい道を模索していました。
スギノが創業75周年を記念して発表したコンポーネント「SUGINO75」(1985年)はスギノの技術の一つの集大成であり、意気込みでした。その後、革新的で非常にユニークなデザインのディレーラーVIC(1996年)を世に出しますが、低迷を回避するまでには至りませんでした。会社規模を凝縮、高品質の製品に注力特化、ファミリーグループの助力を得ながら業績の上向き回復を始めました。現在、N.J.S認定メーカーとしてトラックレーサー用製品を製造する限られた優秀なメーカーです。
Aは1970年代前後、ツーリングではフロンティアエースにお世話になりました。今回出品のダイナホロー(ダイナミック)は、その頃に入手したものです。

1970年代後半のカタログになります。1977年ベネジェラで開催された世界選手権大会、中野・菅田両選手の1、2位が特報として記載されておりますので、それ以後の時期と思われます。マイティー・シートピラーがありますが、Aは藤田のヒューペルーライダーを使っておりました。

(2021.9.20)

※　掲載のコピーカタログにつきましては、著作権制限対象物に当たるか否かは不明ですが、個人使用のみに限らせてもらっております。掲載物関係者の方で、御異議・苦情等があれば、ご連絡下さい。早期に削除等の対処をさせていただきます。

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